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王志伟同志个人事迹

添加时间:2021-09-09 作者: 来源:科普在线 点击:611 收藏 打印 字体:

王志伟,男,1972年7月21日生,中共党员、大学本科,1996年7月毕业于大连铁道学院机车车辆工程专业,现任中车唐山机车辆有限公司副总工程师,教授级高级工程师,中国中车股份有限公司资深技术专家。2021年度唐山市“最美科技工作者”。他致力于我国城市轨道交通技术研究与创新工作。主持、参与国家、省部级科技项目16项,4次获中国中车科学技术奖,2次获得省部级科学技术奖,在国内外重要期刊上发表论文10余篇,参与制定1项行业标准,申请专利3项。

所获荣誉:

1.2021年,《B型铝合金地铁列车研制》,河北省科学技术奖三等奖,排名第一。

2.2020年,《可扩编自牵引不锈钢天津5号线地铁研制》,中国中车科学技术奖三等奖,排名第一。

3.2019年,《燃料电池超级电容混合动力100%低地板有轨电车研制》,

中国中车科学技术奖二等奖,排名第二。

4.2018年,《石家庄轻量化低噪音A型地铁研制》,中国中车科学技术奖一等奖,排名第一。

5.2016年,《中国标准化25T型客车研制》,中国铁道学会科学技术奖二等奖,排名第四。

6.2015年,《依托信息化技术实现产品全面质量管理》,第二十二届全国铁道行业企业管理现代化创新成果三等奖。

7.2014年,《以产品质量和员工素质双提升为导向的质量考核联动机制》,第二十届全国铁道行业企业管理现代化创新成果一等奖,排名第四。

8.2013年,《米轨内燃动车组动力总成》,中国北车科技成果三等奖。

一、追求创新可持续,拓展领域,为城轨车插上“隐形翅膀”。

1.提出了国内首创轨道交通车辆领域混合动力城轨车辆零排放的无弓受流系统方案。主持承担2017年国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项中“轨道交通新型供电制式车辆及车载储能技术”项目,提出基于超级电容/动力电池和燃料电池/超级电容混合动力供电装备及供电方法的两种轨道车辆零排放无弓受流系统方案,完成了混合动力系统参数匹配计算、总体设计、地面调试试验和装车试验验证,解决了较长距离无电区域的有轨电车供电控制问题,为现代城市节能环保和可持续发展提供了一种安全可靠的途径。

2.研发了新一代B型地铁列车,采用模块化设计技术,通过研究地铁车辆新架构、新结构、新材料及 新能源应用技术,突破了智能控制、节能环保、监控一体化工业以太网、在途信息智能服务、碰撞吸能等关键技术,研制了新一代地铁车辆车体、转向架、牵引传动、制动、列车控制等关键子系统,开发了具备更低噪音、更低能耗、高可靠性和高智能化的地铁车辆,全面提升了城市轨道交通装备水平及服务品质。。

3.主持利用信息化手段实施公司大质量体系建设,基于技术、采购、制造、运营四个产品形成的主要过程,在产品全生命周期内实施大质量体系的建设,将质量管理工作分别延伸到技术管理和供应商领域,建立质量故障标准化库,设置标准化代码管理,运用到厂内质量信息平台、厂外故障处理信息化平台,充分利用质量大数据,实现质量管理的标准化、信息化、数据化,用高质量产品为唐山公司发展提供强有力的支撑。

4.牵头雄安新区轨道交通系统创新项目,按照《中共中央 国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》和《河北雄安新区规划纲要》的要求,构建新区便捷交通体系,打造绿色智能轨道交通系统的发展目标,创新轨道交通发展模式,集成先进智能信息技术,围绕运营模式、互联互通、节能降耗、灵活编组、城际动车组、地铁货运、全天候运营、网络化指挥和智能交通服务等领域深入开展技术创新,为实现雄安新区轨道交通系统创新,为雄安新区建设绿色智慧新城、构建快捷高效交通网、打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区提供技术装备支撑。

二、抢占创新主阵地,整合资源,创建轨道交通装备一体化研发平台。

首次提出并创建了国际先进的高速列车协同设计、仿真、试验一体化研发平台。通过型谱分析实现产品结构参数化设计,并将用户需求分解转化为产品性能指标,揭示了性能指标与结构参数之间的耦合机理以及参数化模型与CAE仿真模型的内在属性,进而创建了基于仿真驱动的多方案快速设计平台。主持设计了世界首个列车单元综合试验平台,试验台最高试验速度达到600km/h,可模拟各种极端工况条件,实现对列车动力学、牵引/制动、模态等性能的测试。仿真设计平台与综合试验平台相辅相成,互为补充,满足了新产品种类趋向多元化,以及高速动车组带来的多系统、多学科交叉耦合的技术复杂性的研发模式,使唐山公司的产品研发能力跻身于国内机车车辆制造行业一流企业的行列中。

三、勇做创新带头人,引领示范,铺就青年技术精英成长“星光大道”。

一支独秀不是春,百花齐放春满园,王志伟不仅用自己的勤奋钻研成为创新型科技人才,同时也培养了一批掌握高速动车组核心技术的专业人才,通过他多年的导师带徒指导,目前已培养多名时速160公里城际动车组列车主管设计师。他主管项目下的10个子系统工程师均已成为中车技术专家,30多名关键部位工程师成为公司的拔尖人才。在他的带领下,一个技术领先、管理有序、创新发展的设计团队正在为我国高速铁路事业的腾飞注入强大的生机与活力。

王志伟,一名铁路机车车辆产品研发设计工作者,为了中国铁路装备事业的发展,正用他火一样的青春和热情,无私的燃烧、奉献自己,为我国轨道交通装备技术发展做出了重要贡献,书写着人生壮美的诗篇。



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